Brukerkrav er dokumentert i en rapport som
beskriver krav og anbefalinger fra brukere av
beslutningsstøttesystemer for sikre og effektive
transportoperasjoner ved havbruksanlegg.
Hele rapporten finnes som pdf-fil
her.Her følger en kort
oppsummering:
Sentrale krav kan relateres til
teknologiutvikling, informasjonsbehov og
beslutningsstøtte.
Teknologi for sikre
transportoperasjoner
Sentrale krav
-
- Det er
behov for tilpassing av fartøy (bauglasting), operasjoner og
utstyr (slanger o.l) for bruk av dynamisk posisjonering
(DP)
- Alle
fartøy og anlegg bør ha AIS som er tilpasset bruken
- Krav
til anlegg
-
-
lokalisering som letter sikker adkomst
-
dimensjonering tilpasset fartøysanløp
- merking
med bøyer og AIS
-
- Krav
til området ved anlegg
-
- merking
og krav til innseilingskorridor
- definere
vaktsomhetssoner
Informasjonsbehov
Sentrale krav
-
-
Ønsker en knapp i kartet som oppdaterer all informasjon
uavhengig av leverandør
-
Rederiet bør ha tilgang til AIS databasene for egne
fartøyer
- Skal en
ha nytte av prognoser for lokale seilingsforhold trengs det
forbedrete ruteplanleggingsmodeller.
- Det er
strekt ønskelig med langt flere sanntidssensorer for
bølger, vind og strøm langs kysten
- Det
trengs informasjon om
-
dataenes integritet
- aktuell
situasjon
-
prognose
-
risikofaktorer
- det
må stilles krav til at informasjon er
-
oppdatert
-
standardisert
-
kvalitetskontrollert
-
situasjonsbestemt
Beslutningsstøtte ved drift
-
- Ved
utvikling av beslutningsstøttesystemer er det viktig å
inkludere erfaringsdata og lokalkunnskap
-
Opplæringa må ta utgangspunkt i fordelene med nye
systemer og la det bli en naturlig del av
opplæringa
-
Brukergrensesnittet må være
-
oppgaveorientert
- basert
på en helhetlig risikovurdering
-
tilpasset kompetanse, administrative rutiner og ansvar
-
alarmbasert
1. Rapporter
