Sjøtransport er en viktig industri og dekker ca. 80% av all transport i verden. Det er imidlertid et
beklagelig faktum at en innen sjøtransport har et ufullstendig bilde av risiko og de faktorer som
påvirker risikobildet. I særlig grad gjelder oversikt over transportruter og frekvens av forskjellige
laster og fartøystyper. Systematisk bruk av AIS-data vil gi mulighet for å fremskaffe trafikkdata
som kan benyttes til å raffinere eksisterende risikoberegninger og legge grunnlag etablering av
nye. Maritim Informasjon for sikker Navigasjon og
beslutningsstøtte ved ulykkeshendelse, vil i
kombinasjon med en optimal investering i reduksjonstiltak, medføre en redusert sannsynelighet for
tap av skip, last, liv og ulykkesutslipp fra sjøtransporten. Studiet vil også føre til at man unngår å
pålegge næringen regler som har liten eller negativ effekt. Prosjektet vil videreutvikle de
avanserte modeller for risikoberegning som er utviklet i AIS2010 til å omfatte flere parametere og
legge til rette for operasjonelle løsninger på nasjonal og internasjonal basis. Resultatet vil bli gjort
tilgjengelig sammen med annen informasjon for et bredere spekter av brukere. Dette kan dels
bidra til at ulykker ikke skjer og dels kan en beslutningstaker lettere nyttegjøre seg av avanserte
risikoberegninger og modeller når uhell skjer.