Norge har vært ledende i forbindelse med utvikling og bruk av maritim IT. Systemer utviklet i
Norge er ofte blitt benyttet som grunnlag for etablering av internasjonale løsninger. Norsk
forskning og utvikling har vært preget av god koordinering og videreføring av oppnådde resultater
som grunnlag for nyutvikling. Løsninger fra AIS2010, som bla. tok sikte på å gi fartøyet bedre
beslutningsgrunnlag for eksempel i form av værinfo som lag på det elektroniske sjøkartet, er
allerede tatt i bruk av bla. tre IMO MRCC (Marine Rescue Coordination Centre), lastefartøyer i
fast rute langs norskekysten og trålere i nordområdene. Eksisterende leverandører av maritim
informasjon, som C-MAP, har muligheten til raskt å omsette forskning/utvikling til reelle
hjelpemidler om bord, og ved å legge til rette for at annen relevant info også når fartøyet (f.eks.
observasjoner, vindstatistikk etc) vil dette være av vesentlig betydning for maritim sikkerhet, ikke
bare nasjonalt men også internasjonalt. Videre ønsker Kystverket å prøve ut
prioriteringskonseptet for oljetankere utviklet under AIS2010 prosjektet ved det nye VTS-senteret
som bygges i Vardø. Det nye prosjektet vil forbedre det foreslåtte konseptet ved å inkludere flere
skipstyper og ulykkestyper, samt undersøke enda bedre de kompliserte årsakssammenhenger.
Dette vil også gjøre konseptet anvendbart, inn mot et internasjonalt marked. I AIS2010 ble det
også utviklet basissystem for prosessering og presentasjon av AIS data på internett som har blitt
meget godt mottatt og brukes av mange både i inn og utland. En videreutvikling av dette produktet
med nye moduler vil ytterligere styrke CMR (Christian Michelsen Research) sin posisjon som en
av de ledende leverandører på området.
I dag har man et sterkt internasjonalt fokus på overvåking av skipsfarten (AIS etc) med tanke på
å bla. å unngå ulykker og uønskede planlagte hendelser (terror). Formålet med dette prosjektet er
blitt ytterligere presisert som følge av regionale miljøkatastrofene med fartøyer som ”Erika” og
”Prestige” m.fl. Ny teknologi gjør det også mulig å etablere oversikter som viser trafikkstrømmer
og sammensetning av trafikk hva angår skipstype, størrelse, fart og last med mer. Dette
prosjektet gjør det mulig å utvikle nye innovative løsninger, med fokus på operasjonell bruk. Slike
løsninger vil styrke markedsmulighetene for norsk maritim IKT-industri.
1. Prosjektbeskrivelse
