1.3.1 Sikring av farleder
Kystverket har det forvaltningsmessige ansvaret for sikker ferdsel og beredskap mot  forurensning for sjøområdet innenfor territorialgrensen og for å drive en rasjonell  navigasjonsinfrastruktur. Kystverkets systemer så som trafikksentraler, AIS-nettverk, teknisk  utrystning for loser og den tekniske utformingen av farledsystem er blant de beste i verden. Det  samme gjelder den kvalitetsmesige standard på personell og rutiner. Sikkerhet mot terror er en  ny utfordring som nå setter krav til systemer for overvåking og varsling. 
Relevant tidligere utført arbeid skal tas i bruk som del av grunnlag i utvikling av eFarled. I den  sammenheng nevnes ”Miljøsikkerhet i innseilingsleder”, ”Miljøsikkerhet i farleder”, ”Skip i  sjøgang”, ”Bølgevarsling ved Stad”. I Interreg IIIB- prosjektet ”Northern Maritime Corridor”  (NMC) er det utarbeidet en rapport kalt ”Safety and Sustainability in the Corridor”. Arbeidet i  denne undergruppen av NMC blir ført videre av et nytt Interreg- prosjekt ledet av Kystverket  kalt ”SAFETY AT SEA”.