En vesentlig forutsetning for sikker seilas i trange norske farvann og ved havneanløp er at
navigatør og trafikksentral vet hvor fartøyet befinner seg så presisjonen og påliteligheten i
posisjon må være høy. Det finnes en rekke godt utbygde hjelpemiddel så som GPS, AIS,
radar, satellittovervåking og interne systemer ombord for bestemmelse av posisjon. GPS har på
mange måter revolusjonert navigasjon til sjøs på grunn av sin overlegne nøyaktighet og
tilgjengelighet. Samtidig foregår nå tidenes største satsing innen satellittnavigasjon i Europa
gjennom prosjektene EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service) og
Galileo. I disse satsingene er Norge en ledende nasjon på maritime anvendelser og Kongsberg
Seatex leder begge pilotprosjektene (MARGAL og MARUSE) for maritim bruk av Galileo i
EU’s 6. rammeprogram.
