|
Other
|
Information
|
|
Type
|
Pressemelding,
Haugesundskonferansen
|
|
Name
|
300.000-tonnere langs kysten i nord
Haugesund (NTB-Bodil K. Sandvik):
|
|
Description
|
2.500 tonn olje. Det
er alt russerne vil kunne rense opp dersom en oljetanker går ned. I løpet
av de neste årene vil de ta i bruk 300.000- tonnere for å
frakte olje fra Murmansk forbi Norskekysten.
|
|
Document links
Link name (type:
size: )
|
|
Summary or additional information (if
available)
I dag passerer det rundt fem russiske oljetankere
ukentlig gjennom Barentshavet. Men i løpet av
få
år vil russerne mangedoble oljetransporten. Men russerne har
ikke oljevernberedskap til å rense opp
større utslipp enn 900 tonn olje i år. Kapasiteten skal
økes til 2.500 tonn i løpet av året, men det
er ikke nok dersom uhellet er ute. -I et slikt tilfelle
må vi trekke inn den beredskapen som finnes. Det finnes
inter-statlige systemer og bilaterale avtaler som må
tas i bruk, sier ekspedisjonssjef Mikhail I. Suslin i det
russiske transportministeriet, til NTB.
Beredskap
Etter hvert som oljeeksporten ut fra Murmansk
øker, vil russerne ta i bruk større tankskip.
Suslin regner med at rundt 60-70 millioner tonn olje vil
passere Nord-Norge om ti år. Suslin er sjef for
sikkerhetsarbeidet i russisk skipsfart. I sitt innlegg på
Haugesundkonferansen tirsdag la han stor vekt på
den menneskelige faktor i bekjempelse av oljeforurensning.
Han mener utdanning og øvelser for å
forebygge ulykker gir en større gevinst enn
tekniske innretninger og strengere
forskrifter. -Et land kan ikke håndtere
slike utslipp alene i nordområdene. Vi er nødt til å
samarbeide, mener Suslin.
Svartsyn
I fiskeriminister Svein Ludvigsens sykefravær
tok statssekretær Janne Johnsen oppdraget med
å fortelle de 270 deltakerne på
Haugesundkonferansen hva regjeringen vil gjøre for å
sikre havmiljøet i nordområdene for
oljesøl. Hun la stor vekt på økt samarbeid med
russerne, men innrømmet at oljevernberedskap
i nord er krevende. -La meg innrømme, her er det
mange muligheter for den som har hang til pessimisme
og svartsyn, sa Johnsen. Oljetransporten fra Russland
har økt kraftig de siste årene, og i løpet
av fjoråret var antall 50.000-100.000 tonnere
betydelig større. -Det er ikke mulig å ha
oljelenser på hvert eneste nes og slepefartøyer i hver
eneste havn. Vi må se i øynene at vi aldri kan
gardere oss 100 prosent mot at hendelser og ulykker kan inntreffe,
sa Johnsen. Statssekretæren mener likevel
at regjeringen gjør en betydelig innsats for å øke
sikkerheten langs kysten. Hun viste til at
landsdelene får tre slepebåter, og at Forsvaret stiller
sine båter til rådighet inntil en sivil
løsning er kommet på plass. Påbudte
seilingsleder og utvidet territorialfarvann skal holder
fartøyene unna kysten. I tillegg skal det bli lettere å
holde kontroll over skip ved automatisk
identifisering. Før jul legger
Fiskeridepartementet fram en egen stortingsmelding om
oljevernberedskapen.
1. Innlegg
