Alle prosjektdeltagere var samlet for å
oppsummere erfaringer fra workshops og seminar
Runden rundt bordet ga følgende
kommentarer:
- Svein
Ording: Mange gode og inspirerende innlegg som kan brukes til nye
forslag og aktivitet. Fremhevet Polarinstituttets innlegg som ga en
ny dimensjon og bør henges sammen med det vi har fra før
i eksempelvis strategidokumentet som er ramme for HITS
- Kay
Fjørtoft: Nyttig å møte folk med praktiske behov. Vi
bør bygge på det vi har for å komme fram til elles
knagger og samordne hva vi ønsker å oppnå f.eks
neste år.
- Birgitte
Furevik: Utfordringer vil være å kunne tilby rett
informasjon til rett tid
- Kjell
Røang: Vi kan vise i fellesskap at det vi utvikler betyr noe i
praksis
- Norval
Nesse: Viktig å få fram en felles demonstrator med
adskilt navigasjonsskjerm og informasjonsskjerm. Standardisering av
brodesign avhenger av hva som er lov å sette ombord.
- Terje
Langvik: Kartnøyaktighet, issitusajonen og isdrift er viktig
for navigasjon i polare områder. Det vil skje mye i polare
strøk og en kan være bekymret for kartsituasjonen i nye
isfrie områder. En har ofte urealistisk tiltro til kart.
f.eks. kan feil brefront i kart føre til
grunnstøting
- Arild
Riis: Arrangementet avdekker nye utfordringer og nye brukere i
puslespillet
- Knut
Torsethaugen: Maroff har gitt støtte til arrangementet og det
skal lages en sluttrapport. Alle oppfordres til å bidra til
denne.
- Niels
Garman-Johnsen: Viktig å høre synspunkter fra Kystvakta.
(Se egen SWOT- analyse nedenfor av arrangementet)
- Frode
Dinesen: Viktig å treffe brukere for å lære om
aktivitet og hva som er behovene
-
Bjørn Åge Hjøllo: Det har vært en bra blanding
av aktører fra myndigheter, industri og FoU. Må få
definert hva som skal inngå i eFarled- demonstratorene. Hva
kommer etter Maroff? Følsomme områder gir nye
utfordringer og stiller krav til bedre koordinering. Samtidig kan
en ikke forkusere for mye på polare områder. Et stikkord
er "Capasity building"
- Morten
Zachrissen: Vi må få til en ordentlig demonstrator, mye
av rammeverket er nå på plass
- Tormod
Fåberg: Vi har mange elementer som kan kombineres og bidra til
standardisering av broer ("Cockpit-løsninger") Vi trenger en
top- down analyse av hva som trengs av informasjon ombord for de
ulike aktører og operasjoner
- Bård
Bjørnsen: Nyttige kontakter og mange muligheter. Trening
på systemer er viktig for å avdekke behov.
1. Forberedelser
